Старая иномарка VS Новая русская машина

Стоял перед выбором подуставший но классный немец/фокус 1.6 9год и приора взял приору по акции за 330, допов не ставил, сделал шумку поставил распорку, по езде от фокуса приора отличается только кренами в поворотах но и это поправимо. Расход маленький при приличной динамике. Иллюзий не питаю, на машине часто таксую и использую по полной не жалея по обочинам, через трамвайные пути на скорости и пр. Уверен что быстро ее продам не сильно потеряя в цене и куплю свежую джетту. Считаю что поступил разумно, купив таз. Не хочу тратить своё время на поиск зп для старого немца и ремонт и деньги на расход.

тут пишут что таз через 3-4 года начнет сыпаться - возможно, но кого это волнует, на них так долго никто не ездит, свои 2-3 года они откатывают без проблем и вложений. хотя знаю людей, кто на приоре уже 6 год и довольны

У меня ваз 21099i аппарат хороший и маневренный,пересел после него на брата машину Nissan Tida почувствовал вместо комфорта дискомфорт нах все эти усилители руля и прочие выебны а как на свой таз сел сразу отлично почувствовал,безусловно хочется иномарку по свежее но денег нет

Если взглянуть с другой стороны, брать новую Приору за 450 глупо, за 450 можно найти гольф класс года 05-07 с небольшим пробегом и в хорошей комплектаций, если брать бу иномарку, допустим возьмем bmw в e34 кузове, в реально хорошем состояний ее найти будет тяжело-это раз, два если машина начала гнить, то остановить это тяжело, по обслуживанию примерно одинаково, если не делать упор на ориг запчасти, я бы взял вместо новой приоры гольф класс, ну а как сделал я( я студент), было у меня 200 тысяч и стоял выбор взять bmw e34 520 92г в хорошем техническом состояний, но кузов убитка за 160, или взять 12-ку купе 2008 50 тыс пробегу за 200 очень ухоженную, и первой машиной я взял 12, пусть русская, но проблем нет, гур есть, полный эл пакет, вполне нормальная машина, если за ней ухаживать, и каждого свой бюджет и возможности, и этот вопрос просто тупой, потому что любую машину надо обслуживать, и она может сломаться и если есть возможность реально содержать ино то ино, если нет то ваз

Андрей, возможно ты прав,но есть 1 нюанс,вот у моего бати фордик 2006 года,а ему хочется посвежее машинку,а продать дороже 350000 т.р не получится форда,поэтому я считаю что лучше покупать иномарки ближе к году в котором мы живем но никак не этого года)))

Ярослав, каждый покупает по возможностям. Лично я собираюсь брать на свои зарабаотанные мондео или вектра це года 2006-2007.

Андрей, мондео,одобряю классная машинка!

Даже старые автомобили бмв в 34 и 39 кузове имеют комфорт на высочайшем уровне!! Бизнесс класс он годам не подвластен! Даже фольцы, и форды, тойоты и многие другие автомобили 90 годов имеют высокое качество сборки, а это решает многое! Другое дело старение металла, из за этого много проблем со старыми автомобилями! А сейчас на качество не работают! На количество! На удешевление! Поэтому это вечный вопрос, новое или б.у. Как бы я не верил в то что лучшее авто это новое авто, а взял старенькую бмв! )

Я бы приору взял вместо старого ино,ну или отечественную классику!

Антон, у меня друг говорит, что при выборе mark 2 90 кузов, как у моего папы, и ваз 2114, он бы выбрал 14. Аргументируя это тем, что она ему больше на вид нравится

Игорь, ну бывает

Это же как выбирать между мягким удобным диваном и деревянной лавочкой. На марке с дизельным движком 93г выпуска столько наворотов, сколько четырке не снилось и никогда не приснится.

В хорошей иномарке даже 80-90 годов, в частности сужу по марку, чувствуешь себя человеком. Такое чувство еще можно испытать на волге, ну и в ниве мне более-менее удобно сидеть, удобнее чем в новых наших тазах. Априори, хорошую машину тазом называть никто не станет

Антон, говорит типа марк корабль, сильно здоровый, праворулька, ну и прочие предрассудки. Просто ни разу не ездил, проедет на каждой машине по полчаса, выбор думаю отпадет сразу

Игорь, я сидел за рулем марка и семерки..разница есть и большая))

Конечно иномарка!! Есть много разных доводов, НО, любая даже старенькая иномарочка намного БЕЗОПАСНЕЕ ваза, не говоря уже про комфорт!!! Я за немцев!

Кто бы что ни говорил по этому поводу,но в нашей стране пока автомобильнач промвшленность не идет в ногу со временем,если сравнивать именно российский авто- ВАЗ,ГАЗ,ИЖ и т.д.,то лучше лубой новой нашей даже иномарка начала 90 годов,и по комфорту,и по ресурсу,и по опциям,особенно немцы и японцы! Была 10у меня 2001г,обменял на Тойоту Марино93г.,с удовольствием!

Ребят ваз это простор для творчества на иномарке так не чуданешь

Лучше старушка иномарка и задний привод чем новый ваз и передний)

Подскажите пожалуйста, немного оффтоп, но почти по теме, что лучше взять: митсубиси каризма 98 года, хонда аккорд 97 года или же Приору 7-8 года, или Шевроле Ланос 7-8 года??))

Виталий, бери аккорд но живых мало